深圳寶安110千伏公園輸變電工程投運(yùn)，這是南方電網(wǎng)深圳供電局近期緊密投運(yùn)的第三項(xiàng)重點(diǎn)工程。此前，龍崗220千伏靈芝變電站擴(kuò)建工程、深汕500千伏征程變電站擴(kuò)建工程也相繼投產(chǎn)，共計(jì)新增變電容量42.9萬(wàn)千伏安。據(jù)介紹，該站新增變電容量18.9萬(wàn)千伏安，配備2回110千伏出線(xiàn)、48回10千伏出線(xiàn)，以及3組5兆乏的無(wú)功補(bǔ)償裝置。

近日，220千伏靈芝變電站擴(kuò)建工程提前投產(chǎn)。該工程新增一臺(tái)24萬(wàn)千伏安主變壓器，部分設(shè)備母線(xiàn)由雙母線(xiàn)運(yùn)行改為雙母線(xiàn)分段運(yùn)行，相當(dāng)于為線(xiàn)路增加了“智能交通環(huán)島”，遇到故障或負(fù)荷高峰，能靈活調(diào)整路線(xiàn)運(yùn)行，供電可靠性大幅提升。同時(shí)，這里新建的10回10千伏線(xiàn)路，可更好滿(mǎn)足龍西村用電需求。

位于深汕特別合作區(qū)的500千伏征程變電站也完成了擴(kuò)容升級(jí)，作為南方電網(wǎng)重點(diǎn)工程，它也是深圳電網(wǎng)近年來(lái)工程量很大、技術(shù)很復(fù)雜的改擴(kuò)建項(xiàng)目，需要一次性擴(kuò)建8組斷路器及5個(gè)出線(xiàn)間隔。該擴(kuò)建工程屬于500千伏粵東送深第2通道及其配套工程項(xiàng)目。據(jù)測(cè)算，500千伏粵東送深第2通道建成后，可新增供電能力超200萬(wàn)千瓦。

一、功能特點(diǎn)（WBGK-9000電力行業(yè)新產(chǎn)品“帶石墨觸頭高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀”服務(wù)快捷深受廣大客戶(hù)好評(píng)）

◆ 適用于國(guó)內(nèi)外各種型號(hào)的真空開(kāi)關(guān)、油開(kāi)關(guān)、SF6開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)和GIS組合電器的機(jī)械和電氣特性測(cè)試。

◆ 每個(gè)測(cè)試通道均具備良好的感應(yīng)電泄放保護(hù)電路，在500kV變電站母線(xiàn)帶電的情況下可靠測(cè)試。

◆ 可測(cè)試12路金屬主觸頭，6路輔助接點(diǎn)（干接點(diǎn)和濕接點(diǎn)均可）的時(shí)間參數(shù)。

◆ 可測(cè)試3路西門(mén)子石墨觸頭開(kāi)關(guān)，能準(zhǔn)確測(cè)試石墨觸頭開(kāi)關(guān)斷口運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)電阻波形和時(shí)間參數(shù)。

◆ 3路雙端接地測(cè)試能，準(zhǔn)確測(cè)試雙端接地的普通開(kāi)關(guān)和GIS組合電器的動(dòng)態(tài)電阻波形、時(shí)間參數(shù)。

◆ 具備三路直線(xiàn)、角位移行程傳感器。

◆ 一次測(cè)試可顯示合閘、分閘、合分、分合、分合分過(guò)程中的所有時(shí)間、行程,速度波形以及數(shù)據(jù)報(bào)表。

◆ 能夠編輯保存100組各種速度定義的開(kāi)關(guān)型號(hào)，方便測(cè)試。

◆ 內(nèi)置大功率隔離式可調(diào)壓直流電源，可進(jìn)行動(dòng)作電壓測(cè)試，長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)械壽命測(cè)試(達(dá)一萬(wàn)次) 以及用于電機(jī)儲(chǔ)能。

二、產(chǎn)品選型（WBGK-9000電力行業(yè)新產(chǎn)品“帶石墨觸頭高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀”服務(wù)快捷深受廣大客戶(hù)好評(píng)）

三、技術(shù)指標(biāo)（WBGK-9000電力行業(yè)新產(chǎn)品“帶石墨觸頭高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀”服務(wù)快捷深受廣大客戶(hù)好評(píng)）

1、時(shí)間測(cè)試：

金屬觸頭、輔助接點(diǎn)

記錄范圍：1ms～200s，分辨率：0.1ms～20ms（依記錄時(shí)長(zhǎng)決定），準(zhǔn)確度：±0.l%讀數(shù)±1個(gè)字

2、石墨觸頭、普通斷口雙端接地測(cè)法

記錄范圍：1s～2s，分辨率：0.1ms，準(zhǔn)確度：±0.2%讀數(shù)±1個(gè)字

3、行程測(cè)量：

測(cè)量范圍：0～1000mm，分辨率：0.01mm，準(zhǔn)確度：±0.5%讀數(shù)±1個(gè)字

4、速度測(cè)試：

測(cè)試范圍：0～20.00m/s，分辨率：0.01m/s

5、線(xiàn)圈電流：

測(cè)試范圍：0～20A，分辨率：0.001A

6、直流操作電源：

輸出范圍：30～250V，瞬間電流：20A

7、工作電源：AC 220V±10%、頻率50Hz±10%

8、使用環(huán)境：溫度-20℃～50℃，濕度≤85%RH，不結(jié)露。

9、外形尺寸：436 mm×336 mm×188mm

10、主機(jī)重量：10kg

四、參數(shù)概念（WBGK-9000電力行業(yè)新產(chǎn)品“帶石墨觸頭高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀”服務(wù)快捷深受廣大客戶(hù)好評(píng)）

1．時(shí)間

合閘時(shí)間：合閘線(xiàn)圈受電瞬間起至動(dòng)靜觸頭第1次電氣接通的時(shí)間。

分閘時(shí)間：分閘線(xiàn)圈受電瞬間起至動(dòng)靜觸頭第1次電氣分離的時(shí)間。

彈跳時(shí)間：指動(dòng)、靜觸頭第1次電氣接通（斷開(kāi)）起至動(dòng)、靜觸頭穩(wěn)態(tài)接通（斷開(kāi)）的時(shí)間段。

彈跳次數(shù)：指動(dòng)、靜觸頭第1次電氣接通（斷開(kāi)）起至動(dòng)、靜觸頭穩(wěn)態(tài)接通（斷開(kāi)）時(shí)間過(guò)程中彈跳變化的次數(shù)。

相內(nèi)同期：A、B、C相內(nèi)不同期，指開(kāi)關(guān)相內(nèi)多斷口分（合）閘時(shí)間的大差值。

三相同期：相間不同期，指三相中大時(shí)間相與小時(shí)間相的差值

輔開(kāi)切時(shí)：即輔助開(kāi)關(guān)切換時(shí)間，指從儀器向控制線(xiàn)圈回路送電至回路被自行切斷的時(shí)間段

金短時(shí)間：合分操作中動(dòng)、靜觸頭接觸的時(shí)間段

合阻預(yù)時(shí)：合閘電阻預(yù)接入（投切）時(shí)間，指合閘電阻觸頭合上至主觸頭合上的時(shí)差。

2．行程

總 行 程：動(dòng)觸頭從分閘到合閘或合閘到分閘穩(wěn)態(tài)下的位移差值。

開(kāi)距行程：總行程與接觸行程的差值。

接觸行程：動(dòng)、靜觸頭電氣接觸下的位移行程差。

過(guò)沖行程：動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)過(guò)程中大過(guò)沖行程幅值。

反彈行程：動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)過(guò)程中大反彈沖行程幅值。

3．速度（WBGK-9000電力行業(yè)新產(chǎn)品“帶石墨觸頭高壓開(kāi)關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀”服務(wù)快捷深受廣大客戶(hù)好評(píng)）

速    度：根據(jù)開(kāi)關(guān)出廠(chǎng)定義而設(shè)置的分/合閘速度?；蚪袆偡?合速度、平均速度。

大速度：指定區(qū)間（10ms間隔）的平均速度中的大值。

速度定義：根據(jù)開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠(chǎng)家或國(guó)標(biāo)關(guān)于速度定義的要求，在所記錄的行程-時(shí)間（S-t）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，計(jì)算指定段的平均速度。V=△S/△t=HL/△t，HL為指定點(diǎn)段，△t為指定點(diǎn)段的運(yùn)動(dòng)時(shí)差。

在浦東新一代集控站監(jiān)控室內(nèi)，上海浦東供電公司監(jiān)控班值班員通過(guò)浦東電網(wǎng)主變壓器短期油溫精準(zhǔn)預(yù)測(cè)模型，查看各變電站主變壓器的實(shí)時(shí)油溫?cái)?shù)據(jù)與未來(lái)一周油溫預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。

年初以來(lái)，浦東供電公司推進(jìn)“人工智能+監(jiān)控”技術(shù)研發(fā)與實(shí)踐，基于浦東全域400余臺(tái)主變壓器的歷史油溫及負(fù)荷數(shù)據(jù)，綜合設(shè)備臺(tái)賬信息、天氣狀況以及節(jié)假日信息等多源數(shù)據(jù)，搭建了主變壓器短期油溫精準(zhǔn)預(yù)測(cè)模型。

模型于6月初開(kāi)始試運(yùn)行，可預(yù)測(cè)供區(qū)內(nèi)各主變壓器的*高油溫與極低油溫，單次預(yù)測(cè)天數(shù)極長(zhǎng)可達(dá)14天，未來(lái)7天油溫的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率超97%，預(yù)測(cè)時(shí)間精度達(dá)到小時(shí)級(jí)。借助此模型，運(yùn)維人員能夠提前掌握主變壓器的油溫情況，提早規(guī)劃應(yīng)對(duì)措施，避免主變壓器過(guò)熱故障。

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