構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，不能靠某個(gè)領(lǐng)域的“單打獨(dú)斗”取得整體的成功。電力系統(tǒng)是由發(fā)輸配變各個(gè)環(huán)節(jié)、源網(wǎng)荷儲各個(gè)領(lǐng)域、技術(shù)體制各個(gè)層面相互耦合、緊密交織構(gòu)成的一個(gè)有機(jī)整體。構(gòu)建新型電力系統(tǒng)不是某個(gè)環(huán)節(jié)的“單兵突進(jìn)”，新能源發(fā)展的太快，電網(wǎng)跟不上會導(dǎo)致“有電送不出”，設(shè)備產(chǎn)能大量積壓，產(chǎn)量大起大落。反之會導(dǎo)致“有網(wǎng)送不滿”，造成通道閑置資源浪費(fèi)。構(gòu)建新型電力系統(tǒng)不能畸輕畸重、顧此失彼，電力工業(yè)長期形成的“重發(fā)輕供不管用”格局，導(dǎo)致用戶側(cè)電力消費(fèi)存在著極大的結(jié)構(gòu)性、粗放性、習(xí)慣性、非專業(yè)性浪費(fèi)，用電側(cè)電力技術(shù)裝備水平和管理水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后電力供應(yīng)側(cè)，終端電能利用效率亟待提升。構(gòu)建新型電力系統(tǒng)要以全局觀和系統(tǒng)思維謀劃，要“十個(gè)指頭彈鋼琴”，使各個(gè)環(huán)節(jié)相互配合、相互促進(jìn)、相得益彰。

構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，不能以舊的慣性思維考慮新形勢新問題。2019年國網(wǎng)經(jīng)營區(qū)六大區(qū)域電網(wǎng)95%以上*大負(fù)荷持續(xù)時(shí)間普遍低于60小時(shí)，對應(yīng)用電量不足全年用電量的0.5%。如果繼續(xù)沿用不斷加大電網(wǎng)和電源投入的傳統(tǒng)方式滿足非常態(tài)的尖峰負(fù)荷需求，會造成大量的社會資源浪費(fèi)，經(jīng)濟(jì)性差。挖掘負(fù)荷側(cè)和儲能系統(tǒng)的調(diào)節(jié)潛力，推動源網(wǎng)荷儲協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)多方面靈活性資源參與電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)，提高新能源消納能力和電力供需平衡水平，有利于提高電網(wǎng)投資效益，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)可靠穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行，降低能源轉(zhuǎn)型的綜合成本。

一、功能特點(diǎn)（WBGK-9000帶石墨觸頭斷路器測試儀工作原理及結(jié)構(gòu)）

◆ 適用于國內(nèi)外各種型號的真空開關(guān)、油開關(guān)、SF6開關(guān)、隔離開關(guān)和GIS組合電器的機(jī)械和電氣特性測試。

◆ 每個(gè)測試通道均具備良好的感應(yīng)電泄放保護(hù)電路，在500kV變電站母線帶電的情況下可靠測試。

◆ 可測試12路金屬主觸頭，6路輔助接點(diǎn)（干接點(diǎn)和濕接點(diǎn)均可）的時(shí)間參數(shù)。

◆ 可測試3路西門子石墨觸頭開關(guān)，能準(zhǔn)確測試石墨觸頭開關(guān)斷口運(yùn)動過程中的動態(tài)電阻波形和時(shí)間參數(shù)。

◆ 3路雙端接地測試能，準(zhǔn)確測試雙端接地的普通開關(guān)和GIS組合電器的動態(tài)電阻波形、時(shí)間參數(shù)。

◆ 具備三路直線、角位移行程傳感器。

◆ 一次測試可顯示合閘、分閘、合分、分合、分合分過程中的所有時(shí)間、行程,速度波形以及數(shù)據(jù)報(bào)表。

◆ 能夠編輯保存100組各種速度定義的開關(guān)型號，方便測試。

◆ 內(nèi)置大功率隔離式可調(diào)壓直流電源，可進(jìn)行動作電壓測試，長時(shí)間的機(jī)械壽命測試(達(dá)一萬次) 以及用于電機(jī)儲能。

二、產(chǎn)品選型（WBGK-9000帶石墨觸頭斷路器測試儀工作原理及結(jié)構(gòu)）

三、技術(shù)指標(biāo)（WBGK-9000帶石墨觸頭斷路器測試儀工作原理及結(jié)構(gòu)）

1、時(shí)間測試：

金屬觸頭、輔助接點(diǎn)

記錄范圍：1ms～200s，分辨率：0.1ms～20ms（依記錄時(shí)長決定），準(zhǔn)確度：±0.l%讀數(shù)±1個(gè)字

2、石墨觸頭、普通斷口雙端接地測法

記錄范圍：1s～2s，分辨率：0.1ms，準(zhǔn)確度：±0.2%讀數(shù)±1個(gè)字

3、行程測量：

測量范圍：0～1000mm，分辨率：0.01mm，準(zhǔn)確度：±0.5%讀數(shù)±1個(gè)字

4、速度測試：

測試范圍：0～20.00m/s，分辨率：0.01m/s

5、線圈電流：

測試范圍：0～20A，分辨率：0.001A

6、直流操作電源：

輸出范圍：30～250V，瞬間電流：20A

7、工作電源：AC 220V±10%、頻率50Hz±10%

8、使用環(huán)境：溫度-20℃～50℃，濕度≤85%RH，不結(jié)露。

9、外形尺寸：436 mm×336 mm×188mm

10、主機(jī)重量：10kg

四、參數(shù)概念（WBGK-9000帶石墨觸頭斷路器測試儀工作原理及結(jié)構(gòu)）

1．時(shí)間

合閘時(shí)間：合閘線圈受電瞬間起至動靜觸頭第1次電氣接通的時(shí)間。

分閘時(shí)間：分閘線圈受電瞬間起至動靜觸頭第1次電氣分離的時(shí)間。

彈跳時(shí)間：指動、靜觸頭第1次電氣接通（斷開）起至動、靜觸頭穩(wěn)態(tài)接通（斷開）的時(shí)間段。

彈跳次數(shù)：指動、靜觸頭第1次電氣接通（斷開）起至動、靜觸頭穩(wěn)態(tài)接通（斷開）時(shí)間過程中彈跳變化的次數(shù)。

相內(nèi)同期：A、B、C相內(nèi)不同期，指開關(guān)相內(nèi)多斷口分（合）閘時(shí)間的大差值。

三相同期：相間不同期，指三相中大時(shí)間相與小時(shí)間相的差值

輔開切時(shí)：即輔助開關(guān)切換時(shí)間，指從儀器向控制線圈回路送電至回路被自行切斷的時(shí)間段

金短時(shí)間：合分操作中動、靜觸頭接觸的時(shí)間段

合阻預(yù)時(shí)：合閘電阻預(yù)接入（投切）時(shí)間，指合閘電阻觸頭合上至主觸頭合上的時(shí)差。

2．行程

總 行 程：動觸頭從分閘到合閘或合閘到分閘穩(wěn)態(tài)下的位移差值。

開距行程：總行程與接觸行程的差值。

接觸行程：動、靜觸頭電氣接觸下的位移行程差。

過沖行程：動觸頭運(yùn)動過程中大過沖行程幅值。

反彈行程：動觸頭運(yùn)動過程中大反彈沖行程幅值。

3．速度（WBGK-9000帶石墨觸頭斷路器測試儀工作原理及結(jié)構(gòu)）

速    度：根據(jù)開關(guān)出廠定義而設(shè)置的分/合閘速度?；蚪袆偡?合速度、平均速度。

大速度：指定區(qū)間（10ms間隔）的平均速度中的大值。

速度定義：根據(jù)開關(guān)生產(chǎn)廠家或國標(biāo)關(guān)于速度定義的要求，在所記錄的行程-時(shí)間（S-t）運(yùn)動過程中，計(jì)算指定段的平均速度。V=△S/△t=HL/△t，HL為指定點(diǎn)段，△t為指定點(diǎn)段的運(yùn)動時(shí)差。

構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，不能以舊的可靠觀應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。電力設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化特征愈發(fā)明顯，電力風(fēng)險(xiǎn)將更多體現(xiàn)在金融、技術(shù)等非傳統(tǒng)可靠方面。2015年末，烏克蘭電網(wǎng)發(fā)生世界首例因遭受黑客網(wǎng)絡(luò)攻擊而造成的大規(guī)模停電事故。近年來，以全球變暖為主要特征的氣候變化背景下，極端天氣災(zāi)害發(fā)生日益頻繁，今年日本、法國、美國等多個(gè)國家都先后遭遇冬季寒潮的極端天氣影響，導(dǎo)致電網(wǎng)瀕臨癱瘓，電力價(jià)格爆漲，引發(fā)民生問題。這些事件警醒著我們，在應(yīng)對新時(shí)期的電力系統(tǒng)保障問題中，要樹立新的可靠觀，不僅要以新技術(shù)手段應(yīng)對非傳統(tǒng)保障，還要統(tǒng)籌考慮經(jīng)濟(jì)、社會保障。

構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，不能以舊體制的思維模式設(shè)計(jì)新型電力體制。電力體制改革目標(biāo)是建立新體制，但每一次改革都會涉及利益關(guān)系的再調(diào)整，都會產(chǎn)生新的失敗者和新的成功者，舊體制不可能自然消失，自覺退出。部分地方改革避重就輕、畏手畏腳，存在“等一等”“看一看”“緩一緩”的思想。電力交易存在省間壁壘，一些地方嚴(yán)格控制省外購電量和行政干預(yù)省間交易價(jià)格，降低了市場有效性，阻礙了市場資源在更大范圍的優(yōu)化配置?，F(xiàn)行優(yōu)先發(fā)用電制度形成了電力市場的雙軌制結(jié)構(gòu)，引發(fā)的不平衡資金已嚴(yán)重影響電力市場建設(shè)。構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，需要通過改革破除舊體制機(jī)制的束縛，建立符合新型電力系統(tǒng)運(yùn)行的配套機(jī)制和市場模式。

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